3Dプリンターがあっても、データーが無ければ意味がありません
といふ事で、データーの製作に明け暮れていました
振動ファイターの3Dプリント版を作ってみやうと思ひモデリングしたデーターです
モデリングが、楽しかったので、ついついサクサクモデリングしてしまいましたが、実際に印刷してみると、公差といふ問題が出てきました。
例えば5mm幅で作った棒は、5mm間隔のスリットに入らないのです、だいたい0.5mm位のクリアランスが必要だと割り出しました、このクリアランスが解るまで、何度も出力してトライ＆エラーを繰り返しました。また、3Dプリントをする時には、サポートというものが必要になります、どの方向にサポートを持っていくかで仕上がりが変ってきます、また、印刷できる最小の細さ、薄さ、など出力して解った事、また印刷できてもすぐに壊れてはいけません。
このやうな事が解らないでモデリングしたデーターは、すべてやり直しが必要になりました。
ワイヤーフレームで設計するCADと違い、ソリッドモデリングのCADは、データーの修正がとてもやり難いのです。
ワイヤーフレームなら、間違った所の線だけ消して、新しい線を画けばいいのですが、ソリッドモデリングは、ブロック単位で削除して画き直さなければならないのです、これはやってみないと良く解らないと思ひます。
結局、振動ファイターは大幅な改良が必要になり、まともに出力出来ませんでした
Fusion360に試用期間が、過ぎて本登録をした際、今までのデーターが全て消えてしまいました
3Dプリントする際に変換したSTLファイルは残っているのですが、修正が出来ません
結局、振動ファイター3Dプリント版は、お蔵入りとなりました
次に、スロットカーのシャーシを作ろうと思ひ、モデリングしました。
今度は、ネジ留めするので、ネジが止められる径の大きさを割り出す必要がありました。
M2のネジは、通すのに2.５mm 留めるのに2.0mmでした
ABSで出力した場合です
PLAでは解りません
ベアリングなどをホールドする場合などは、＋0.5mmで問題ありませんでした
しかし印刷してみると強度的に問題がありました、脆いのです
出力時間にも問題ありです、掛かりすぎです
結局、3Dプリンター出力品は、量産には向かないといふ結論になりました
実は、スロットカー用のボディーも作ってしまいました
モデリングしたイメージがコレです
1/32スケール用に作りました、Gr５カーのフェラーリ365gt4BBとデトマソ・パンテーラ レーシングです
出力したものが、コチラです
コレを、一台出力するのに。なんと12時間掛かります
しかも毎回出力に成功するとは限りません、脱調したりノズルが詰まったりして失敗となる事もあるのです
1台あたり、フィラメントを40g使います
プリンターは、ダヴィンチ 1.0 proです
積層ピッチ0.1mm 印刷速度は120mm/S フィラメント吐き出し速度は100ｍｍ/s
これが、出力に最適なパラメーターでしたが、これが解るまで何度もトライ&エラーを繰り返しました
結局上手く出力出来ても、仕上がりには段差があります、これを処理するのですが
ABSの場合は、アセトン処理といふものがあります
大き目のタッパーなどに、キッチンペーパーを敷き、そこにアセトンをしみ込ませ、アルミホイルを敷き、アルミホイルの上に出力品を置いて、蓋をして密閉した状態で40分から1時間30分くらい放置します
詳しくは、[アセトン処理 3Dプリント]で検索してください
このやうな状態にするまで、がんばらなければならないのです
表面処理をして、塗装したものです
初心者にはハードルが高いですね
とうふ事で、売り物になりません
結局、ボディーはバキュームで作った方がいいといふ結論になりました
また、3Dプリンターは、使っているうちに調整や設定をしなければならないのです
まだまだワシも3Dプリントに関しては初心者です
モデリングのスキルは必須
メンテナンス、調整その他、出力の特性などいも知らなければならない、等
3Dプリンターには、様々なハードルがあります
まだまだ3Dプリンター普及には問題が多そうですな
