リジェJS11/15　1/24ペーパークラフト

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エンジンを今までのマトラV12からフォードコスワースDFVのV8エンジンに切り替えたマシーンがリジェJS11で1979年は3勝を挙げました。

1980年の改良型であるjs11/15は、エンジン部分をカウリングで覆った形状となりました。

ジェラール・ドゥカルージュがデザインしたマシーンでドライバーはD.ピローニとJ.ラフィーでした、2勝を挙げコンストラクターズランキングはチーム史上最高の2位を獲得しました。

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